Амортизатор — это устройство предназначенное для гашения и поглощения поперечных колебаний рамы или кузова, возникающих в результате деформации рессор и пружин при движении автомобиля, путем превращения механической энергии движения в тепловую. В связи с повышенными требованиями к плавности хода амортизаторы стали одним из основных элементов подвески современных автомобилей.

Присоединительные габариты, мм:
Максимальный: 572,5
Минимальный: 372,5
Ход поршня, мм: 200
Масса, кг: 1,9
Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс):
ход сжатия: 490 (50)
ход отбоя: 1298,5 (132,5)
Подвеска: задняя
Исполнение: гидравлический