Рулевой наконечник — это элемент рулевого управления в автомобиле обеспечивающий подвижность и поворот колес на нужный угол. В его принцип заложено шаровое соединение. На одной стороне наконечник прикреплен к рулевой тяге, а на другой соединен с поворотным кулаком. Основными «врагами» рулевого наконечника являются влага, грязь и плохие дороги.

Серия автозапчастей «Чемпион» предназначена для любителей езды в городских условиях с увеличенными значениями пробега. Применение при производстве серии «Чемпион» конструктивных решений, значительно увеличивающих ресурс изделия, повышают безопасность эксплуатации автомобиля даже при максимальных нагрузках на подвеску. Для подтверждения расчетных параметров, качества изготовления и работоспособности «Чемпиона» был проведён комплекс стендовых и дорожных испытаний.